1.ขณะใช้แก๊ส ตัดปั๊มน้ำมัน ดีหรือไม่ - สำหรับบริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์แก๊สในยุโรป ส่วนใหญ่แนะนำไม่ให้ตัดปั๊มน้ำมัน เพราะเมื่อเปลี่ยนจากน้ำมันไปเป็นแก๊สที่ความเร็วสูงๆ รถจะสดุด และอายุใช้งานของปั๊มน้ำมันหลายแสนกิโลเมตรครับ ที่สำคัญต้องมีน้ำมันสำรองในถังไว้อย่าให้ขาด ประมาณ 1/8-1/4 ถัง แต่สำหรับอู่ติดตั้งหรือผู้ใช้บางรายในบ้านเรา แนะนำให้ตัดปั๊มน้ำมันขณะใช้แก๊ส เพราะว่าปั๊มน้ำมันในรถของเขาเสียบ่อย ฟันธง ไม่ตัดปั๊มน้ำมันครับ เพราะผมใช้แก๊สมา 5 ปีแล้ว เติมน้ำมันเบนซินเข้าไว้อย่าให้ขาด

2.เมื่อจอดรถรอไฟเขียว ขณะใช้น้ำมัน เครื่องยนต์สั่นนิดหน่อย ขณะใช้แก๊ส จะสั่นมากขึ้น ใช้แก๊สมาหลายปีแล้ว - อาการนี้น่าจะตรวจการตั้งวาล์ว หัวเทียน สายหัวเทียน ก่อนครับ

3.รถใช้แก๊สได้สักพักก็สะอึก แล้วก็ดับ เปิดฝากระโปรงรถดู เห็นน้ำแข็งจับที่หม้อต้มเต็มเลย- ตรวจการไหลเวียนของน้ำหล่อเลี้ยงหม้อต้มก่อนครับ ท่อน้ำและหม้อต้มอาจจะตัน ปั๊มน้ำอาจชำรุด

4.ขณะเดินรอบช้าๆ เมื่อใช้น้ำมันเครื่องยนต์เดินเรียบดี แต่พอใช้แก๊สมีอาการสั่นหน่อย ตอนเร่งก็สะดุด- ลองให้ช่างปรับจูนแก๊สใหม่ครับ

5.สวิทซ์ไฟของแก๊สขึ้นสีแดง บอกว่าแก๊สหมดตลอด ทั้งๆที่เพิ่งเติมแก๊ส- เกจอาจชำรุด หรือสวิทซ์ชำรุด หรือขั้วสายไฟหลวม

6.ขณะใช้แก๊ส ตัวเลขที่บอกว่า กิโลเมตรที่เหลือของน้ำมันที่มีอยู่มันลดลงเรื่อยๆ- ปกติครับ เพราะว่า รถยนต์คำนวณจากระยะทางที่วิ่งไป ต่อน้ำมันที่มีอยู่ตอนเติมครั้งหลังสุด มันจะตกจนถึงศูนย์ครับ ไม่มีผลต่อการใช้งานโดยเฉพาะโตโยต้า รุ่นคัมรี่

6.ติดแก๊สแล้วใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ต่อไปได้หรือไม่ ราคาถูกดี - ใช้แก๊สโซฮอล์ต่อไปไม่ดีครับ พยายามใช้น้ำมันเบนซินให้มากที่สุด รถชำรุดเพราะน้ำมันแก๊สโซฮอล์มาเยอะแล้วครับ